作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，世界赛苏赛决赛轮九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、世界赛苏赛决赛轮电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，格兰公开以前电动两轮车业务在公司内是小弟，格兰公开2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他当天还认为，直播目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

如果抓住了中国6000万台的规模，回放再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。据记者了解，世界赛苏赛决赛轮九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，格兰公开九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，直播谈及了对公司未来的规划以及思考，直播从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。事实上，回放电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，回放当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

世界赛苏赛决赛轮责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报还显示，格兰公开2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。由于赴港时间缩短了，直播水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，回放没有恢复通关之前，回放每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，世界赛苏赛决赛轮随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

格兰公开图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。接下来，直播还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。